Negozio: Soluzioni di ancoraggio cieco

Febbraio 2018 | Scott R. Nesbitt

Un dado per rivetti montato in acciaio (in alto a destra), con un dado di martinetto (in basso a sinistra) e un dado in gomma (al centro) entrambi montati in plastica morbida. In basso a destra c'è un dado rivettato che ha stretto troppo la plastica, distorcendo il pannello e staccandolo facilmente quando sottoposto a un carico leggero.Foto di Scott R. Nesbitt

Gli elementi di fissaggio “ciechi” forniscono un solido ancoraggio su pannelli e piastre, siano essi di metallo, plastica o fibra di vetro. Richiedono più tempo e strumenti rispetto alle viti per lamiera, ma ne valgono i vantaggi. Si chiamano “ciechi” perché non è necessario vedere o toccare il lato posteriore del pannello per mettere un dado su un bullone. Anche se riesci a raggiungere il lato posteriore, l'installazione di un dispositivo di fissaggio cieco ti fornirà un punto di montaggio solido, probabilmente facendoti risparmiare tempo e fatica.

Quando ho usato viti per lamiera per fissare gli ancoraggi del carico con anello a "D" nel pianale del mio camioncino, le viti continuavano ad allentarsi. L'installazione di inserti filettati da ¼-20 (chiamati anche “rivnuts”) ha risolto il problema. L'installazione di alcuni dadi in gomma espandibili (chiamati anche "dadi del pozzo") e dadi a jack mi ha fornito degli ancoraggi nella cabina per un supporto per cellulare e un sacco della spazzatura montato sul cruscotto in plastica della cabina e sui pannelli delle porte. Questi accessori sono fissati con dispositivi di fissaggio filettati che possono essere rimossi, a differenza dei dispositivi di fissaggio ciechi con rivetti "pop" che richiedono foratura per essere rimossi.

Sebbene gli elementi di fissaggio ciechi siano comuni in tutti i tipi di veicoli ed elettrodomestici, probabilmente il tuo negozio di ferramenta locale non li avrà. Fai una ricerca online dei termini sopra indicati e li troverai.

Dai un'occhiata alla foto sopra delle quattro ancore e il concetto è intuitivo. Per un corretto montaggio, però, devi assolutamente iniziare praticando un foro della dimensione adeguata. Il mio kit di ancoraggio cieco include un calibro per punte da trapano per trovare la dimensione del foro che meglio si adatta al diametro esterno dell'ancora. Un foro troppo grande e l'ancoraggio non afferrerà abbastanza il pannello per resistere alla torsione.

Non sono necessari strumenti speciali per i dadi dei pozzetti in gomma o per i dadi a martinetto che hanno alette che si aprono facilmente quando viene avvitato un bullone. Questi ancoraggi funzionano bene su plastica e fibra di vetro, perché distribuiscono il carico su un'area più ampia.

I dadi per rivetti a lato dritto richiedono più forza e un po' di pratica per acquisire familiarità. Per inserti filettati in alluminio fino a ¼ di pollice di diametro, lo strumento di installazione a pressione manuale funziona bene. Per i rivetti filettati semplici e in acciaio inossidabile, dovrai assemblare un semplice dispositivo di installazione. Prendi un bullone d'acciaio, fai scorrere una rondella piana lubrificata, quindi fai scorrere un dado esagonale di dimensione successiva più grande. Quindi fai scorrere una rondella di sicurezza, metti un po' di olio o grasso sulla filettatura del bullone e avvita il dado del rivetto.

Inserisci il dado del rivetto nel foro, afferra il dado esagonale con una chiave fissa e utilizza una chiave a cricchetto corta o a scatola sulla testa del bullone e inizia a serrare. All'inizio sentirai resistenza. La resistenza diminuirà quando i lati del dado del rivetto inizieranno ad espandersi. Quando l'estremità filettata del dado del rivetto tocca il pannello, sentirai aumentare la resistenza. Muovi la chiave che tiene il dado esagonale dell'attrezzatura e stringi leggermente il bullone di installazione, se necessario, per assicurarti che il dado del rivetto blocchi saldamente il pannello, quindi rimuovi l'attrezzatura.

Un kit di fissaggio cieco fornito con (in alto) un calibro per le dimensioni del trapano e due "attrezzature" per l'installazione di dadi per rivetti in acciaio, con parti per altri impianti nell'estrema destra del contenitore centrale. I dadi rivettati in alluminio color argento nei contenitori superiori vengono installati con l'utensile manuale nella parte inferiore. I dadi jack si trovano a sinistra del contenitore centrale, accanto ai dadi del pozzetto in gomma nera. I dadi per rivetti color ottone sono in acciaio e vengono installati utilizzando gli impianti assemblati da pezzi e pezzi delle forniture di dispositivi di fissaggio del negozio.

Poiché il dado del rivetto, il dado in gomma e il dado a martinetto hanno meno "carne" di un dado standard, fai attenzione durante l'assemblaggio finale. Non impazzire con il serraggio. L'aggiunta di una rondella di sicurezza o di un po' di liquido frenafiletti all'assemblaggio finale dovrebbe aiutare a mantenere le cose a posto. Una coppia eccessiva può danneggiare le filettature interne o indebolire o incrinare il materiale del pannello.